Der moderne Klassiker...
Durch die modern-klassische Bauweise mit seinem traditionell tiefen V-Rumpf lässt sich dieses Boot sehr einfach und absolut spurtreu rudern. Aber auch mit einem kleinen Aussenborder läuft das Boot sicher und trocken in der Spur, mit einem 4 PS-Aussenbordmotor können Geschwindigkeiten von 7-8 Knoten erreicht werden. Das sichere und stabile Boot mit seiner offenen und geräumigen Konstruktion hat einen Antirutschboden, eine hintere Sitzbank, mittig eine wasserdichte Sitz/Staubox und bietet ausreichend Platz für 3 Erwachsene. Mit nur 74 kg Gewicht ist dieses Boot noch autodachtransportfähig, und durch die vier serienmässigen Tragegriffe leicht zu händeln und zu Wasser zu tragen. Ob als kleines Angelboot, als Beiboot (Heissaugen für die Davits sind an speziellen Punkten des Doppelbodens nachrüstbar) oder als Boot für Kanäle, Flüsse, Seen und geschützte Küstenbereiche, dieses vielseitige Boot ist immer eine gute Wahl. Das Pioner 10 ist geprüft und zugelassen von Det Norske Veritas und CE-zertifiziert.
"Pioner 10" - Das Wettkampfruderboot der Bundeswehr und der DLRG!
Wir sind stolz, dass einige Bundeswehr-Standorte und einige DLRG-Verbände das "Pioner 10" zu ihrem Wettkamp-Ruderboot ausgesucht haben. Ein weiterer, fast amtlicher Beweis der guten Rudereigenschaften!
Für das "Pioner 10" gibt es als optionales Zubehör z. B. Flach- oder auch Angelpersenninge
(Fotos oben), die selbstverständlich auch für alle anderen Pioner-Modelle in versch. Farben,
Materialien und Versionen lieferbar sind (Foto einer Flachpersenning auf der Seite "Pioner 13").
Optionales Zubehör: Ruderriemen (210 cm) und Manschetten, Bug-Heissaugen, Persenninge,
Dollenhalter und Dollen (mit und ohne Querstrebe, Klemmdollen) aus Aluminium
Technische Daten
Länge
Breite
Gewicht
max. Personen
max. Motor kW/PS
Schaftlänge
Riemenlänge
Farben
CE-Zertifizierungsklasse
Informationen
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